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mqdefault.jpg。族車バイク見るなら…本日の愛機》 👇👇 @resonate.insta。今さら林道デビューさせてもらった時の写真🏍🌲 Z125PRO。ダイハツ50系加工アクスルです。ハイエース 玄武 ダウンブロック。上げにつきましては純正スピンドル位置に比べ5センチくらい上がってるかと思います(実際はもうちょい上がってるかもしれません)キャンバーは5度でした。HKS styleX 車高調 50エスティマ 20アルファード。いずれ加工品であることから3Nをご理解下さい。FJクルーザーリフトアップコイル。真横好きでしょ? . . . #バイク #バイク好きな人と繋がりたい。35000円中古で1年半くらい前に買い一度つけましたが車検戻し後に付けるのも面倒となり出品です。購入時のスペックは上げ幅は不明、キャンバー角5度という事で購入しました。ダウンサスRS-R Ti2000 ホンダ ライフ JC-1。いぶし銀 H&R ダウンサススプリング フィアット500用 1台分。通勤にも使い結構距離走りましたが現在溶接のクラック等もありません。ここからは個人的感想ですが純正アクスルに比べかなり乗り心地が良く取り付ける前はアジャスター前下げで乗り心地も悪かったですがこれを付け全上げでも低い状態を保てて良かったです。bbsJ-LINE アクスル ダイハツ ムーブ カスタム キャンバーキッド。l175ムーヴ リアサス 車高調ジャンク。梱包が大変ですので直接引き取り助かります。
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