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エイプ(キャブ車)純正ガソリンタンク 2025年最新】Yahoo!オークション -エイプ50純正タンク(パーツ)のの詳細情報

2025年最新】Yahoo!オークション -エイプ50純正タンク(パーツ)の。Amazon | バイクパーツセンター(Bike Parts Center) ガソリン。2025年最新】Yahoo!オークション -エイプ50純正タンク(パーツ)の。実動車輌で9月頭まで使用していた、エイプ100(キャブ車)の純正タンクになります。使用していた古いタンクになります。大きなヘコミはありませんが、給油口の右前方・左・右後方にエクボがあり、右後方のエクボから給油口後方にかけて少しヘコミがあります。(写真12枚目)キャップを取り付けた後の給油口まわりのエクボは、キャップの外周と同じような所にきます。)タンクの左側、Apeのシール付近にひっかいたようなキズがあります。キズではないのですが、シートと干渉していた部分の塗料がハゲてしまい、地金が出てしまっていたので、タンクと同色の塗料\"クラシカルホワイト\"でタッチアップしてあります。(写真17枚目、これ以外にもありましたが、写真を載せる事が出来ませんでした。)タンクの中(見える範囲)にサビは見当たりません。(写真18・19枚目)タンク裏は全体にサビがあります。(写真20枚目)以上の事を理解した上でのご購入お願いします。。楽天市場】エイプ 純正タンクキャップの通販。タンクキャップや燃料コックは付属しませんので、お気をつけください。コニ 76 1472 SR400 ジャンク。Fxe1981 レプリカ 74スプリンガー FLH80 ディスクセット。ヘコミ・キズ・色ハゲ・サビ・汚れなどがありますので、文章をよく読み、写真でよく確認して頂き、納得したうえでのご購入お願いします。デイトナ ローダウンショック リアサス SR400 チョッパー ボバー。汎用リアショック/リアサスペンション180mm ブラック モトコンポ等。(写真5〜11枚目)普通にキャップを閉める事も出来ますし、キャップとタンクが干渉するような事はないのですが、給油口まわりにヘコミの全くないタンクと比べると、キャップを回す時に少しキツイ感じがします。カワサキ Z1 Z2 YSS リアサスペンション リアサス 未使用品 純正。セロー250ファイナルエディション純正ディアショック。(写真12枚目右下、キャップまわりの赤い点がエクボの位置になります。WP サスペンションショック 2本セット。ホンダ モンキー 純正フロントホーク スプリング。(写真12枚目)その他、細かなキズはタンク全体にありますが、ヘコミを伴うキズや地金が出るようなキズはありません。CB400SF VTECⅢ ÖHLINS HO 132 リアサスペンション。☆モンゴリ純正改☆手間暇かかりすぎる極低ダックスフォークアウター6センチカット☆。(写真14〜16枚目)タンクのエッジの部分に、塗料のカケた所やサビなどがありましたので、こちらもタッチアップしてあります。CBR250RR MC51 フロントフォーク。OKD225 リアサス 車高短 ローダウン。申し訳ありません。ライブディオZX 限定車ブラックフォーク。YSS リアサス 365mm ハンターカブ クロスカブ。給油口まわりが少し茶色く汚れています。DAYTONA ローダウン リアショック280mm ブラック(高さ調整工具付き)。オーリンズ リアサスペンション S36P YA3272 SR400。穴などはあいていません。バイク サスペンション。【YSS JAPAN】リアサス CB400SF から取り外し。なお、ご購入の際はNC・NR厳守でお願いします。ゴリラフロントフォーク メッキゴリラ
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